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E-Citybike gebraucht kaufen

2.785 Angebote· ab 719 €· 191 Modelle

Gebrauchte City-E-Bikes ab 719 € von Händlern mit Garantie. Filtere nach Körpergröße, Tiefeinsteiger, Gewicht und Schaltung und vergleiche beliebte Modelle von Gazelle, Riese & Müller oder Kalkhoff.

Welche Rahmenform passt zu dir?

Gebrauchte E-Citybikes

Was ist dir wichtig?

2785 Angebote

Tiefeinsteiger, Trapez oder Diamant?

Die Rahmenform bestimmt, wie leicht du aufsteigst und wie steif sich das Rad anfühlt.

Tiefeinsteiger

Ohne Oberrohr, du steigst mit einem Schritt auf. An jeder Ampel bequem, auch mit Einkauf oder Kindersitz hinten.

gebraucht ab
749 €
1.432 Angebote ansehen

Trapez

Schräges Oberrohr, etwas höher als beim Tiefeinsteiger. Ein guter Mittelweg aus leichtem Aufstieg und steifem Rahmen.

gebraucht ab
1.149 €
1.113 Angebote mit Oberrohr ansehen

Wie viel Akku brauchst du?

Für Wege in der Stadt reichen meist 400 bis 500 Wh. Wer täglich weit pendelt und seltener laden will, nimmt 625 Wh oder mehr. Wie weit du wirklich kommst, hängt vor allem von Unterstützungsstufe, Gewicht und Stop-and-go ab.

Preise nach Akkugröße
AkkuAngeboteabMittel
unter 500 Wh712749 €1.399 €
500 bis 624 Wh1.110719 €1.649 €
625 bis 749 Wh684799 €1.999 €
ab 750 Wh2791.099 €2.299 €

Nabe, Kette oder Riemen?

In der Stadt hältst du oft an. Deshalb haben die meisten E-Citybikes eine Nabenschaltung.

Kettenschaltung

Leicht und günstig. In der Stadt brauchst du die vielen Gänge selten, dafür will die Kette regelmäßig Pflege.

gebraucht ab 749 €

924 Angebote ansehen

Nabenschaltung

Die Gänge sitzen geschützt in der Hinterradnabe und schalten auch an der Ampel im Stand. Stufenlose Naben wie Enviolo schalten auf Wunsch automatisch.

gebraucht ab 719 €

892 Angebote ansehen

Riemenantrieb

Sauber und leise, kein Öl an der Hose. Ein Riemen hält deutlich länger als eine Kette und kommt meist mit einer Nabenschaltung.

gebraucht ab 849 €

801 Angebote ansehen

Beliebte E-Citybikes im Vergleich

Typische Werte der aktuellen Angebote je Modell (Median), dazu der günstigste Preis.

Cube Nuride HybridBosch750 Wh85 Nm25 kg1.399 €92 Angebote
Kalkhoff ImageBosch625 Wh70 Nm28,5 kg1.199 €85 Angebote
Neomouv ElaiaNeoassist522 Wh80 Nm26 kg1.349 €73 Angebote
Flyer UpstreetPanasonic750 Wh90 Nm29 kg1.199 €64 Angebote
Riese & Müller UBNFazua430 Wh60 Nm20 kg1.649 €63 Angebote
Pegasus SoleroBosch500 Wh50 Nm26 kg899 €62 Angebote
Qwic PremiumBafang540 Wh80 Nm25 kg1.149 €59 Angebote
Gazelle ArroyoBosch500 Wh50 Nm25 kg999 €53 Angebote
Neomouv CarlinaNeoassist468 Wh45 Nm26 kg799 €52 Angebote
Winora SinusBosch500 Wh65 Nm27 kg949 €49 Angebote
Gazelle ChamonixShimano630 Wh60 Nm26 kg1.199 €41 Angebote
Giant DailyTourGiant SyncDrive621 Wh70 Nm29 kg1.299 €41 Angebote
Granville E-LiteBosch500 Wh55 Nm24 kg1.999 €34 Angebote
Riese & Müller SwingBosch500 Wh65 Nm27 kg1.549 €30 Angebote
Riese & Müller CruiserBosch545 Wh65 Nm27 kg1.549 €29 Angebote

Was kostet ein gebrauchtes E-Citybike?

Ein gebrauchtes E-Citybike kostet bei unseren Partnern im Mittel 1.749 €. Die Hälfte der Angebote liegt zwischen 1.399 € und 2.149 €.

Preise nach Modelljahr
ModelljahrAngeboteabMittel
202711.999 €1.999 €
2026166999 €1.349 €
2025312799 €1.499 €
2024258799 €2.024 €
2023748799 €1.999 €
2022927719 €1.709 €
2021196849 €1.599 €

Aktuelle Angebote, Stand 9. Oktober 2026. Mittel ist der Median.

Gebrauchtes E-Citybike kaufen: darauf achten

Fünf Punkte, die du vor dem Kauf prüfen solltest, beim Händler wie privat.

  1. Akku

    Kapazität und Ladezyklen erfragen. Ein neuer Akku kostet mehrere hundert Euro.

  2. Rahmengröße

    Passt der Rahmen zu deiner Körpergröße? Probesitzen schlägt jede Tabelle.

  3. Licht & Schutzbleche

    Funktioniert das Licht am Akku? Sitzen Schutzbleche, Gepäckträger und Ständer fest? Nachrüsten ist teurer, als man denkt.

  4. Schlösser

    Gibt es alle Schlüssel für Akku und Rahmenschloss? Ein fehlender Akkuschlüssel ist ärgerlich und teuer.

  5. Garantie

    Händler geben auf Refurbished-Räder Garantie und Rückgaberecht. Privat bekommst du das meist nicht.

E-Citybike-Marken

Gazelle 223Neomouv 169Riese & Müller 167Cube 160Pegasus 125Kalkhoff 111Flyer 84Winora 84Velo de Ville 83Qwic 70Granville 69Victoria 56Tenways 55Giant 54Stromer 47Kettler 40

Häufige Fragen zum E-Citybike

Was ist ein E-Citybike?
Ein E-Bike für Alltag und Stadt. Du sitzt aufrecht, Licht, Schutzbleche und Gepäckträger sind ab Werk dran, oft auch eine Nabenschaltung und ein tiefer Einstieg. Für längere Touren und Feldwege passt ein E-Trekkingbike besser.
Was ist ein Damen-E-Bike?
Meist ist ein Tiefeinsteiger gemeint, also ein Rahmen ohne hohes Oberrohr. Er passt allen, die bequem aufsteigen wollen. Bei uns sind 56 % der E-Citybikes mit Angabe zur Rahmenform Tiefeinsteiger. Wichtiger als das Etikett ist, dass die Rahmengröße zu deiner Körpergröße passt.
Nabenschaltung oder Kettenschaltung?
In der Stadt ist die Nabe meist die bessere Wahl. Sie schaltet im Stand, ist geschützt und braucht kaum Pflege. Eine Kettenschaltung ist leichter und günstiger, will aber regelmäßig geölt werden. 65 % unserer E-Citybikes mit Angabe zur Schaltung haben eine Nabe oder einen Riemen.
Wie viel Akku brauche ich in der Stadt?
Für die meisten Wege reichen 400 bis 500 Wh. Wer täglich weit pendelt und nicht jeden Abend laden will, nimmt 625 Wh oder mehr. Unsere Angebote haben im Mittel 500 Wh, 35 % kommen auf 625 Wh oder mehr.
Welche Rahmengröße brauche ich?
Das hängt von deiner Körpergröße und vom Hersteller ab. Gib im Filter deine Körpergröße ein, dann zeigen wir nur Räder, deren Rahmen laut Händler zu dir passt.
Was kostet ein gebrauchtes E-Citybike?
Bei unseren Partnerhändlern ab 719 €, im Mittel 1.749 €. Die Hälfte der Angebote liegt zwischen 1.399 € und 2.149 €. Gegenüber dem Neupreis (UVP) sparst du im Mittel 50 %.
Welche E-Citybikes gibt es gebraucht am häufigsten?
Bei uns aktuell am häufigsten: Cube Nuride Hybrid, Kalkhoff Image und Neomouv Elaia. Im Modellvergleich oben siehst du Akku, Gewicht und Preis aller Modelle. Der häufigste Motor ist Bosch, er steckt in 57 % der Angebote.
Wie viele Kilometer hat ein gebrauchtes E-Citybike?
Im Mittel 827 km laut Händler. 53 % der Angebote haben weniger als 1.000 km, die findest du mit „Fast neu“. Wichtiger als der Kilometerstand ist oft der Zustand des Akkus.
Wie schwer ist ein E-Citybike?
Die Hälfte unserer Angebote wiegt laut Händler zwischen 25 kg und 27 kg. Wenn du das Rad in den Keller tragen musst, lohnt sich der Filter „Leicht“.
Lohnt sich ein gebrauchtes E-Citybike?
Oft ja. Refurbished-Händler prüfen Akku, Antrieb und Bremsen und geben Garantie. Achte vor allem auf Akkukapazität und Ladezyklen, denn der Akku ist das teuerste Verschleißteil.