E-Rennrad gebraucht kaufen

161 Angeboteab 699 €16 Modelle

Gebrauchte Rennräder mit Motor ab 699 €, von Händlern mit Garantie. Der Motor hilft bis 25 km/h, schneller fährst du mit eigener Kraft.

Gebrauchte E-Rennräder

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161 Angebote

Motoren im E-Rennrad

E-Rennrad-Preise nach Motor
Motor im RadAngeboteabMittel
Mahle52949 €2.109 €
Fazua291.049 €1.699 €
Bosch251.099 €2.549 €
Bafang221.099 €1.599 €

Beliebte E-Rennräder im Vergleich

Typische Werte der aktuellen Angebote je Modell (Median), dazu der günstigste Preis.

Orbea GainMahle248 Wh40 Nm13 kg1.049 €11 Angebote
Trek Domane+Andere250 Wh40 Nm15 kg1.349 €7 Angebote
Lapierre e-SensiumMahle250 Wh40 Nm15 kg999 €7 Angebote
Cube Nuroad HybridBosch400 Wh60 Nm14 kg1.599 €5 Angebote
Scott Addict eRIDEMahle250 Wh55 Nm12 kg2.099 €5 Angebote
Rose Reveal+Mahle250 Wh55 Nm11 kg1.699 €5 Angebote
Specialized CreoSpecialized320 Wh35 Nm14 kg2.579 €4 Angebote
Cannondale Synapse NeoBosch500 Wh50 Nm17 kg1.699 €3 Angebote
BH Core RaceAndere540 Wh65 Nm17 kg1.349 €3 Angebote
Cube Nulane HybridBosch400 Wh–16 kg2.199 €2 Angebote
Moustache Dimanche 28Bosch450 Wh55 Nm19 kg1.099 €2 Angebote
Canyon Endurace:ONFazua252 Wh57 Nm16 kg1.449 €2 Angebote
Lapierre e-XeliusFazua251 Wh58 Nm14 kg1.299 €2 Angebote
Cannondale SuperSix EVO NeoAndere250 Wh65 Nm24 kg1.499 €1 Angebot
BH iRS1Andere250 Wh65 Nm14 kg2.499 €1 Angebot

Was kostet ein gebrauchtes E-Rennrad?

Ein gebrauchtes E-Rennrad kostet bei unseren Partnern im Mittel 1.749 €. Die Hälfte der Angebote liegt zwischen 1.499 € und 2.439 €.

E-Rennrad-Preise nach Modelljahr
ModelljahrAngeboteabMittel
2026231.599 €1.599 €
202520849 €2.449 €
2024121.449 €2.299 €
202350699 €2.124 €
2022221.249 €2.049 €
202113999 €1.499 €
202014949 €1.424 €

Aktuelle Angebote, Stand 30. Oktober 2026. Mittel ist der Median.

Gebrauchtes E-Rennrad kaufen: darauf achten

Fünf Punkte, die du vor dem Kauf prüfen solltest, beim Händler wie privat.

  1. Rahmen & Gabel

    Bei Carbon nach Rissen und Lackabplatzern an Gabel, Sattelrohr und Ausfallenden suchen.

  2. Laufräder

    Felgen auf Höhenschlag und Bremsflanken prüfen, Speichen auf Spannung.

  3. Schaltung

    Bei elektronischer Schaltung den Schaltakku prüfen lassen.

  4. Akku

    Kapazität und Ladezyklen nennen lassen. Viele E-Rennräder haben kleine, fest verbaute Akkus.

  5. Garantie

    Händler geben Garantie auf Refurbished-Räder, privat meist nicht.

E-Rennrad-Marken

Häufige Fragen zum E-Rennrad

Was kostet ein gebrauchtes E-Rennrad?
Bei unseren Partnerhändlern ab 699 €, im Mittel 1.749 €. Die Hälfte der Angebote liegt zwischen 1.499 € und 2.439 €. Gegenüber dem Neupreis (UVP) sparst du im Mittel 58 %.
Lohnt sich ein E-Rennrad, wenn der Motor bei 25 km/h abschaltet?
Ja, vor allem am Berg und im Gegenwind: Dort fährst du meist unter 25 km/h. In der Ebene rollst du schneller ohne Hilfe, deshalb haben E-Rennräder leichte Motoren und wenig Widerstand ohne Unterstützung.
Welche Rahmengröße brauche ich?
Laut Händler passen bei 165 cm 32 Angebote, bei 175 cm 121 Angebote und bei 185 cm 96 Angebote. Gib deine Körpergröße über der Liste ein, dann bleiben nur passende Räder übrig.
Welche E-Rennräder gibt es gebraucht am häufigsten?
Bei uns aktuell am häufigsten: Orbea Gain, Trek Domane+ und Lapierre e-Sensium. Im Modellvergleich oben siehst du Akku, Gewicht und Preis aller Modelle. Der häufigste Motor ist Mahle, er steckt in 33 % der Angebote.
Wie viele Kilometer hat ein gebrauchtes E-Rennrad?
Im Mittel 501 km laut Händler. 63 % der Angebote haben weniger als 1.000 km.
Wie schwer ist ein E-Rennrad?
Die Hälfte unserer Angebote wiegt laut Händler zwischen 14 kg und 18 kg. E-Rennräder sind die leichtesten E-Bikes, weil Motor und Akku klein sind.